Easy, breezy, e-bikes
Pourquoi les jeunes actifs parisiens passent au vélo
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Pourquoi les jeunes actifs parisiens passent au vélo
Pourquoi les jeunes actifs parisiens passent au vélo
À Paris, de plus en plus de jeunes actifs repensent leur trajet boulot. Métro bondé, retards, coûts en hausse… beaucoup se tournent vers une solution plus simple, rapide et flexible : le vélo. Vous y pensez aussi ? Voici ce qu’il faut savoir.
À Paris, de plus en plus de jeunes actifs repensent leur trajet boulot. Métro bondé, retards, coûts en hausse… beaucoup se tournent vers une solution plus simple, rapide et flexible : le vélo. Vous y pensez aussi ? Voici ce qu’il faut savoir.
Publié
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23 juil. 2025
Le métro, ce n’est plus ce que c’était
Le métro parisien a longtemps été le réflexe pour aller bosser. Mais entre les grèves, les retards et les rames blindées aux heures de pointe, c’est devenu galère. En plus, l’abonnement Navigo n’est pas donné, et l’espace perso... inexistant. Pas étonnant que beaucoup cherchent une alternative.
Le vélo, une solution rapide, souple et étonnamment simple
Aujourd’hui, rouler à vélo à Paris, c’est facile. Les pistes cyclables se multiplient, la circulation est apaisée, et la culture vélo explose. La plupart des trajets maison-boulot prennent moins de 30 minutes à vélo. Fini les correspondances, les grèves, les retards.
Avec un abonnement Swapfiets, c’est encore plus simple :
Un vélo (classique ou électrique) fiable
Réparations et entretien inclus
Échange rapide si souci
Le tout dans un abonnement mensuel, sans prise de tête
Paris est-elle sûre pour les cyclistes ?
Oui, et de plus en plus. Grâce au Plan Vélo et aux nouveaux aménagements, le vélo est devenu une vraie priorité pour la ville. Des pistes sécurisées couvrent désormais la majorité des arrondissements, même les grands carrefours comme République ou Bastille.
Quelques conseils pour rouler en sécurité :
Privilégiez les pistes cyclables
Évitez les heures de pointe au début
Roulez toujours avec lumières et réflecteurs (surtout l’hiver)
Le casque est recommandé, pas obligatoire
Et la météo ?
C’est vrai, il pleut parfois à Paris. Mais avec le bon équipement, aucun souci : un imper léger, un sac étanche et des garde-boue suffisent largement. Et entre nous, être trempé dans le métro, c’est pas franchement mieux.
Gagnez du temps, et de l’argent
Un abonnement Swapfiets peut coûter bien moins cher qu’un pass Navigo. En plus, vous économisez sur les taxis, Ubers, voire l’abonnement à la salle (oui, pédaler compte comme sport).
Où garer son vélo ?
Il y a plein d’arceaux vélo en ville, près des bureaux, espaces de coworking ou résidences. De plus en plus d’employeurs proposent aussi des parkings sécurisés. Avec Swapfiets, vous avez un bon antivol, et en cas de vol, on vous aide rapidement.
Comment se lancer
Testez votre trajet un week-end, à votre rythme
Utilisez des applis comme Geovelo ou Google Maps (mode vélo)
Commencez avec un vélo classique, puis testez l’e-bike si besoin
Choisissez un abonnement avec réparations incluses
Pourquoi l’e-bike rend les trajets encore plus faciles
Si vous avez des côtes ou un trajet un peu long, pensez à l’électrique. Un petit coup de pouce au bon moment (genre lundi matin ou le soir après une grosse journée), ça change tout. Avec Swapfiets, vous choisissez le modèle qui vous convient, et l’abonnement couvre la batterie, l’entretien, et le service.
Les jeunes pros à Paris changent de rythme. Avec de bons vélos, des pistes sécurisées, et plus de liberté, le vélo-boulot n’est plus juste une tendance. C’est le bon plan pour un quotidien plus simple, plus libre... et sans stress.
Envie de tester ? Réservez une balade gratuite avec Swapfiets et découvrez par vous-même.
Le métro, ce n’est plus ce que c’était
Le métro parisien a longtemps été le réflexe pour aller bosser. Mais entre les grèves, les retards et les rames blindées aux heures de pointe, c’est devenu galère. En plus, l’abonnement Navigo n’est pas donné, et l’espace perso... inexistant. Pas étonnant que beaucoup cherchent une alternative.
Le vélo, une solution rapide, souple et étonnamment simple
Aujourd’hui, rouler à vélo à Paris, c’est facile. Les pistes cyclables se multiplient, la circulation est apaisée, et la culture vélo explose. La plupart des trajets maison-boulot prennent moins de 30 minutes à vélo. Fini les correspondances, les grèves, les retards.
Avec un abonnement Swapfiets, c’est encore plus simple :
Un vélo (classique ou électrique) fiable
Réparations et entretien inclus
Échange rapide si souci
Le tout dans un abonnement mensuel, sans prise de tête
Paris est-elle sûre pour les cyclistes ?
Oui, et de plus en plus. Grâce au Plan Vélo et aux nouveaux aménagements, le vélo est devenu une vraie priorité pour la ville. Des pistes sécurisées couvrent désormais la majorité des arrondissements, même les grands carrefours comme République ou Bastille.
Quelques conseils pour rouler en sécurité :
Privilégiez les pistes cyclables
Évitez les heures de pointe au début
Roulez toujours avec lumières et réflecteurs (surtout l’hiver)
Le casque est recommandé, pas obligatoire
Et la météo ?
C’est vrai, il pleut parfois à Paris. Mais avec le bon équipement, aucun souci : un imper léger, un sac étanche et des garde-boue suffisent largement. Et entre nous, être trempé dans le métro, c’est pas franchement mieux.
Gagnez du temps, et de l’argent
Un abonnement Swapfiets peut coûter bien moins cher qu’un pass Navigo. En plus, vous économisez sur les taxis, Ubers, voire l’abonnement à la salle (oui, pédaler compte comme sport).
Où garer son vélo ?
Il y a plein d’arceaux vélo en ville, près des bureaux, espaces de coworking ou résidences. De plus en plus d’employeurs proposent aussi des parkings sécurisés. Avec Swapfiets, vous avez un bon antivol, et en cas de vol, on vous aide rapidement.
Comment se lancer
Testez votre trajet un week-end, à votre rythme
Utilisez des applis comme Geovelo ou Google Maps (mode vélo)
Commencez avec un vélo classique, puis testez l’e-bike si besoin
Choisissez un abonnement avec réparations incluses
Pourquoi l’e-bike rend les trajets encore plus faciles
Si vous avez des côtes ou un trajet un peu long, pensez à l’électrique. Un petit coup de pouce au bon moment (genre lundi matin ou le soir après une grosse journée), ça change tout. Avec Swapfiets, vous choisissez le modèle qui vous convient, et l’abonnement couvre la batterie, l’entretien, et le service.
Les jeunes pros à Paris changent de rythme. Avec de bons vélos, des pistes sécurisées, et plus de liberté, le vélo-boulot n’est plus juste une tendance. C’est le bon plan pour un quotidien plus simple, plus libre... et sans stress.
Envie de tester ? Réservez une balade gratuite avec Swapfiets et découvrez par vous-même.
Le métro, ce n’est plus ce que c’était
Le métro parisien a longtemps été le réflexe pour aller bosser. Mais entre les grèves, les retards et les rames blindées aux heures de pointe, c’est devenu galère. En plus, l’abonnement Navigo n’est pas donné, et l’espace perso... inexistant. Pas étonnant que beaucoup cherchent une alternative.
Le vélo, une solution rapide, souple et étonnamment simple
Aujourd’hui, rouler à vélo à Paris, c’est facile. Les pistes cyclables se multiplient, la circulation est apaisée, et la culture vélo explose. La plupart des trajets maison-boulot prennent moins de 30 minutes à vélo. Fini les correspondances, les grèves, les retards.
Avec un abonnement Swapfiets, c’est encore plus simple :
Un vélo (classique ou électrique) fiable
Réparations et entretien inclus
Échange rapide si souci
Le tout dans un abonnement mensuel, sans prise de tête
Paris est-elle sûre pour les cyclistes ?
Oui, et de plus en plus. Grâce au Plan Vélo et aux nouveaux aménagements, le vélo est devenu une vraie priorité pour la ville. Des pistes sécurisées couvrent désormais la majorité des arrondissements, même les grands carrefours comme République ou Bastille.
Quelques conseils pour rouler en sécurité :
Privilégiez les pistes cyclables
Évitez les heures de pointe au début
Roulez toujours avec lumières et réflecteurs (surtout l’hiver)
Le casque est recommandé, pas obligatoire
Et la météo ?
C’est vrai, il pleut parfois à Paris. Mais avec le bon équipement, aucun souci : un imper léger, un sac étanche et des garde-boue suffisent largement. Et entre nous, être trempé dans le métro, c’est pas franchement mieux.
Gagnez du temps, et de l’argent
Un abonnement Swapfiets peut coûter bien moins cher qu’un pass Navigo. En plus, vous économisez sur les taxis, Ubers, voire l’abonnement à la salle (oui, pédaler compte comme sport).
Où garer son vélo ?
Il y a plein d’arceaux vélo en ville, près des bureaux, espaces de coworking ou résidences. De plus en plus d’employeurs proposent aussi des parkings sécurisés. Avec Swapfiets, vous avez un bon antivol, et en cas de vol, on vous aide rapidement.
Comment se lancer
Testez votre trajet un week-end, à votre rythme
Utilisez des applis comme Geovelo ou Google Maps (mode vélo)
Commencez avec un vélo classique, puis testez l’e-bike si besoin
Choisissez un abonnement avec réparations incluses
Pourquoi l’e-bike rend les trajets encore plus faciles
Si vous avez des côtes ou un trajet un peu long, pensez à l’électrique. Un petit coup de pouce au bon moment (genre lundi matin ou le soir après une grosse journée), ça change tout. Avec Swapfiets, vous choisissez le modèle qui vous convient, et l’abonnement couvre la batterie, l’entretien, et le service.
Les jeunes pros à Paris changent de rythme. Avec de bons vélos, des pistes sécurisées, et plus de liberté, le vélo-boulot n’est plus juste une tendance. C’est le bon plan pour un quotidien plus simple, plus libre... et sans stress.
Envie de tester ? Réservez une balade gratuite avec Swapfiets et découvrez par vous-même.
À propos Swapfiets
À propos Swapfiets
À propos Swapfiets
Swapfiets est la première entreprise au monde de « bike as a service », et fonctionne sur un modèle circulaire. Fondée aux Pays-Bas en 2014, elle s’est vite développée jusqu’à devenir l’un des plus importants fournisseurs de micro-mobilité en Europe, et compte aujourd’hui plus de 270 000 utilisateurs aux Pays-Bas, en Allemagne, en Belgique, au Danemark, en France, en Espagne, en Autriche, en Italie et au Royaume-Uni. En début d’année 2021, Swapfiets a rejoint les villes de Barcelone (Espagne), Vienne (Autriche) et Lyon, Strasbourg et Toulouse (France). Le but de Swapfiets : des villes européennes plus agréables à vivre, une gamme de produits 100 % circulaire et un impact neutre sur le climat d’ici 2025. En octobre 2022, la marque a officiellement intégré la communauté B Corp pour renforcer sa mission.
Le concept de Swapfiets est très simple : pour un montant mensuel fixe, ses utilisateurs ont toujours accès à un vélo en bon état. En cas de problème avec le vélo fourni, celui-ci est réparé dans les 48 heures ou immédiatement échangé sans frais supplémentaires.
À propos de B Corp
La communauté B Corp compte plus de 400 000 collaborateurs dans plus de 5 600 entreprises certifiées (les B Corps). Elle s’étend à plus de 80 pays et 155 filiales. Ces entreprises positionnent leurs activités en « force au service du bien », et sont auditées tous les trois ans pour voir leur certification B Corp renouvelée. Elles sont soumises à une évaluation poussée sur les cinq piliers de l’organisation : gouvernance, environnement, collaborateurs, clients et collectivité. Pour devenir membre de la communauté B Corp, il faut obtenir au moins 80 points lors de l’évaluation.
Swapfiets est la première entreprise au monde de « bike as a service », et fonctionne sur un modèle circulaire. Fondée aux Pays-Bas en 2014, elle s’est vite développée jusqu’à devenir l’un des plus importants fournisseurs de micro-mobilité en Europe, et compte aujourd’hui plus de 270 000 utilisateurs aux Pays-Bas, en Allemagne, en Belgique, au Danemark, en France, en Espagne, en Autriche, en Italie et au Royaume-Uni. En début d’année 2021, Swapfiets a rejoint les villes de Barcelone (Espagne), Vienne (Autriche) et Lyon, Strasbourg et Toulouse (France). Le but de Swapfiets : des villes européennes plus agréables à vivre, une gamme de produits 100 % circulaire et un impact neutre sur le climat d’ici 2025. En octobre 2022, la marque a officiellement intégré la communauté B Corp pour renforcer sa mission.
Le concept de Swapfiets est très simple : pour un montant mensuel fixe, ses utilisateurs ont toujours accès à un vélo en bon état. En cas de problème avec le vélo fourni, celui-ci est réparé dans les 48 heures ou immédiatement échangé sans frais supplémentaires.
À propos de B Corp
La communauté B Corp compte plus de 400 000 collaborateurs dans plus de 5 600 entreprises certifiées (les B Corps). Elle s’étend à plus de 80 pays et 155 filiales. Ces entreprises positionnent leurs activités en « force au service du bien », et sont auditées tous les trois ans pour voir leur certification B Corp renouvelée. Elles sont soumises à une évaluation poussée sur les cinq piliers de l’organisation : gouvernance, environnement, collaborateurs, clients et collectivité. Pour devenir membre de la communauté B Corp, il faut obtenir au moins 80 points lors de l’évaluation.
Swapfiets est la première entreprise au monde de « bike as a service », et fonctionne sur un modèle circulaire. Fondée aux Pays-Bas en 2014, elle s’est vite développée jusqu’à devenir l’un des plus importants fournisseurs de micro-mobilité en Europe, et compte aujourd’hui plus de 270 000 utilisateurs aux Pays-Bas, en Allemagne, en Belgique, au Danemark, en France, en Espagne, en Autriche, en Italie et au Royaume-Uni. En début d’année 2021, Swapfiets a rejoint les villes de Barcelone (Espagne), Vienne (Autriche) et Lyon, Strasbourg et Toulouse (France). Le but de Swapfiets : des villes européennes plus agréables à vivre, une gamme de produits 100 % circulaire et un impact neutre sur le climat d’ici 2025. En octobre 2022, la marque a officiellement intégré la communauté B Corp pour renforcer sa mission.
Le concept de Swapfiets est très simple : pour un montant mensuel fixe, ses utilisateurs ont toujours accès à un vélo en bon état. En cas de problème avec le vélo fourni, celui-ci est réparé dans les 48 heures ou immédiatement échangé sans frais supplémentaires.
À propos de B Corp
La communauté B Corp compte plus de 400 000 collaborateurs dans plus de 5 600 entreprises certifiées (les B Corps). Elle s’étend à plus de 80 pays et 155 filiales. Ces entreprises positionnent leurs activités en « force au service du bien », et sont auditées tous les trois ans pour voir leur certification B Corp renouvelée. Elles sont soumises à une évaluation poussée sur les cinq piliers de l’organisation : gouvernance, environnement, collaborateurs, clients et collectivité. Pour devenir membre de la communauté B Corp, il faut obtenir au moins 80 points lors de l’évaluation.
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