Easy, breezy, e-bikes
Pédalez comme un vrai Parisien (même en tant que nouveau)
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Vous venez d’arriver à Paris ? Rien de mieux qu’un vélo pour se sentir vite chez soi. C’est pratique, rapide et ça change le regard qu’on porte sur la ville. Mais ici, on pédale avec un certain style. Voici comment adopter les bons réflexes, même si vous venez juste de poser vos valises.
Vous venez d’arriver à Paris ? Rien de mieux qu’un vélo pour se sentir vite chez soi. C’est pratique, rapide et ça change le regard qu’on porte sur la ville. Mais ici, on pédale avec un certain style. Voici comment adopter les bons réflexes, même si vous venez juste de poser vos valises.
Publié
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Publié
23 juil. 2025
1. Choisissez le bon vélo
Acheter un vélo dès le départ n’est pas toujours simple. Beaucoup de Parisiens optent pour un service comme Swapfiets : un vélo ou e-bike de qualité, avec entretien et réparations inclus. En cas de souci, on répare ou on échange. Pas de surprise, juste du pratique.
2. Adoptez le style local
Les Parisiens roulent avec assurance. Pas besoin d’aller vite ou de prendre des risques, mais il faut montrer qu’on sait où on va.
Pour faire comme eux :
Roulez de façon fluide, sans hésiter
Signalez vos changements de direction à la main
Utilisez votre sonnette (gentiment mais clairement)
Si vous vous arrêtez, dégagez la voie
Ici, on ne traîne pas. Ce n’est pas qu’on ne respecte pas les règles, c’est juste… efficace.
3. Connaissez les règles
Faire du vélo à Paris, c’est légal et plutôt sûr. Mais il y a quelques règles à respecter :
Casque : pas obligatoire, mais conseillé
Lumières : obligatoires la nuit (blanc devant, rouge derrière)
Trottoirs : interdits sauf si indiqué
Pistes cyclables : à utiliser dès que possible (elles sont partout !)
L’app Geovelo est top pour trouver des trajets calmes et sécurisés.
4. Pédalez au-delà du boulot
Le vélo à Paris ne sert pas qu’à aller au taf. C’est un super moyen d’explorer la ville. Longez la Seine, testez des cafés, flânez au marché ou trouvez votre raccourci préféré dans le Marais. Moins de métro, plus de moments cools.
5. Passez à l’électrique si besoin
Encore en phase d’adaptation ou des trajets un peu longs ? L’e-bike est votre allié. Une petite aide dans les montées, et tout devient plus facile. Avec Swapfiets, la batterie et les réparations sont incluses. Vous roulez, on s’occupe du reste.
6. Affrontez la météo
Il pleut ? Pas de souci. Les locaux ne s’arrêtent pas, ils s’équipent. Un imper léger, un sac étanche et des garde-boue, et vous êtes prêts. Pendant que d’autres attendent le bus, vous avancez.
7. Faites des économies (et gagnez même un peu)
Le vélo coûte bien moins qu’un pass Navigo à 84€/mois. Avec les offres Swapfiets, vous gardez votre budget pour les restos, les sorties ou vos prochaines découvertes.
Petit bonus : parrainez vos amis et gagnez des mois gratuits. Plutôt cool, non ?
1. Choisissez le bon vélo
Acheter un vélo dès le départ n’est pas toujours simple. Beaucoup de Parisiens optent pour un service comme Swapfiets : un vélo ou e-bike de qualité, avec entretien et réparations inclus. En cas de souci, on répare ou on échange. Pas de surprise, juste du pratique.
2. Adoptez le style local
Les Parisiens roulent avec assurance. Pas besoin d’aller vite ou de prendre des risques, mais il faut montrer qu’on sait où on va.
Pour faire comme eux :
Roulez de façon fluide, sans hésiter
Signalez vos changements de direction à la main
Utilisez votre sonnette (gentiment mais clairement)
Si vous vous arrêtez, dégagez la voie
Ici, on ne traîne pas. Ce n’est pas qu’on ne respecte pas les règles, c’est juste… efficace.
3. Connaissez les règles
Faire du vélo à Paris, c’est légal et plutôt sûr. Mais il y a quelques règles à respecter :
Casque : pas obligatoire, mais conseillé
Lumières : obligatoires la nuit (blanc devant, rouge derrière)
Trottoirs : interdits sauf si indiqué
Pistes cyclables : à utiliser dès que possible (elles sont partout !)
L’app Geovelo est top pour trouver des trajets calmes et sécurisés.
4. Pédalez au-delà du boulot
Le vélo à Paris ne sert pas qu’à aller au taf. C’est un super moyen d’explorer la ville. Longez la Seine, testez des cafés, flânez au marché ou trouvez votre raccourci préféré dans le Marais. Moins de métro, plus de moments cools.
5. Passez à l’électrique si besoin
Encore en phase d’adaptation ou des trajets un peu longs ? L’e-bike est votre allié. Une petite aide dans les montées, et tout devient plus facile. Avec Swapfiets, la batterie et les réparations sont incluses. Vous roulez, on s’occupe du reste.
6. Affrontez la météo
Il pleut ? Pas de souci. Les locaux ne s’arrêtent pas, ils s’équipent. Un imper léger, un sac étanche et des garde-boue, et vous êtes prêts. Pendant que d’autres attendent le bus, vous avancez.
7. Faites des économies (et gagnez même un peu)
Le vélo coûte bien moins qu’un pass Navigo à 84€/mois. Avec les offres Swapfiets, vous gardez votre budget pour les restos, les sorties ou vos prochaines découvertes.
Petit bonus : parrainez vos amis et gagnez des mois gratuits. Plutôt cool, non ?
1. Choisissez le bon vélo
Acheter un vélo dès le départ n’est pas toujours simple. Beaucoup de Parisiens optent pour un service comme Swapfiets : un vélo ou e-bike de qualité, avec entretien et réparations inclus. En cas de souci, on répare ou on échange. Pas de surprise, juste du pratique.
2. Adoptez le style local
Les Parisiens roulent avec assurance. Pas besoin d’aller vite ou de prendre des risques, mais il faut montrer qu’on sait où on va.
Pour faire comme eux :
Roulez de façon fluide, sans hésiter
Signalez vos changements de direction à la main
Utilisez votre sonnette (gentiment mais clairement)
Si vous vous arrêtez, dégagez la voie
Ici, on ne traîne pas. Ce n’est pas qu’on ne respecte pas les règles, c’est juste… efficace.
3. Connaissez les règles
Faire du vélo à Paris, c’est légal et plutôt sûr. Mais il y a quelques règles à respecter :
Casque : pas obligatoire, mais conseillé
Lumières : obligatoires la nuit (blanc devant, rouge derrière)
Trottoirs : interdits sauf si indiqué
Pistes cyclables : à utiliser dès que possible (elles sont partout !)
L’app Geovelo est top pour trouver des trajets calmes et sécurisés.
4. Pédalez au-delà du boulot
Le vélo à Paris ne sert pas qu’à aller au taf. C’est un super moyen d’explorer la ville. Longez la Seine, testez des cafés, flânez au marché ou trouvez votre raccourci préféré dans le Marais. Moins de métro, plus de moments cools.
5. Passez à l’électrique si besoin
Encore en phase d’adaptation ou des trajets un peu longs ? L’e-bike est votre allié. Une petite aide dans les montées, et tout devient plus facile. Avec Swapfiets, la batterie et les réparations sont incluses. Vous roulez, on s’occupe du reste.
6. Affrontez la météo
Il pleut ? Pas de souci. Les locaux ne s’arrêtent pas, ils s’équipent. Un imper léger, un sac étanche et des garde-boue, et vous êtes prêts. Pendant que d’autres attendent le bus, vous avancez.
7. Faites des économies (et gagnez même un peu)
Le vélo coûte bien moins qu’un pass Navigo à 84€/mois. Avec les offres Swapfiets, vous gardez votre budget pour les restos, les sorties ou vos prochaines découvertes.
Petit bonus : parrainez vos amis et gagnez des mois gratuits. Plutôt cool, non ?
À propos Swapfiets
À propos Swapfiets
À propos Swapfiets
Swapfiets est la première entreprise au monde de « bike as a service », et fonctionne sur un modèle circulaire. Fondée aux Pays-Bas en 2014, elle s’est vite développée jusqu’à devenir l’un des plus importants fournisseurs de micro-mobilité en Europe, et compte aujourd’hui plus de 270 000 utilisateurs aux Pays-Bas, en Allemagne, en Belgique, au Danemark, en France, en Espagne, en Autriche, en Italie et au Royaume-Uni. En début d’année 2021, Swapfiets a rejoint les villes de Barcelone (Espagne), Vienne (Autriche) et Lyon, Strasbourg et Toulouse (France). Le but de Swapfiets : des villes européennes plus agréables à vivre, une gamme de produits 100 % circulaire et un impact neutre sur le climat d’ici 2025. En octobre 2022, la marque a officiellement intégré la communauté B Corp pour renforcer sa mission.
Le concept de Swapfiets est très simple : pour un montant mensuel fixe, ses utilisateurs ont toujours accès à un vélo en bon état. En cas de problème avec le vélo fourni, celui-ci est réparé dans les 48 heures ou immédiatement échangé sans frais supplémentaires.
À propos de B Corp
La communauté B Corp compte plus de 400 000 collaborateurs dans plus de 5 600 entreprises certifiées (les B Corps). Elle s’étend à plus de 80 pays et 155 filiales. Ces entreprises positionnent leurs activités en « force au service du bien », et sont auditées tous les trois ans pour voir leur certification B Corp renouvelée. Elles sont soumises à une évaluation poussée sur les cinq piliers de l’organisation : gouvernance, environnement, collaborateurs, clients et collectivité. Pour devenir membre de la communauté B Corp, il faut obtenir au moins 80 points lors de l’évaluation.
Swapfiets est la première entreprise au monde de « bike as a service », et fonctionne sur un modèle circulaire. Fondée aux Pays-Bas en 2014, elle s’est vite développée jusqu’à devenir l’un des plus importants fournisseurs de micro-mobilité en Europe, et compte aujourd’hui plus de 270 000 utilisateurs aux Pays-Bas, en Allemagne, en Belgique, au Danemark, en France, en Espagne, en Autriche, en Italie et au Royaume-Uni. En début d’année 2021, Swapfiets a rejoint les villes de Barcelone (Espagne), Vienne (Autriche) et Lyon, Strasbourg et Toulouse (France). Le but de Swapfiets : des villes européennes plus agréables à vivre, une gamme de produits 100 % circulaire et un impact neutre sur le climat d’ici 2025. En octobre 2022, la marque a officiellement intégré la communauté B Corp pour renforcer sa mission.
Le concept de Swapfiets est très simple : pour un montant mensuel fixe, ses utilisateurs ont toujours accès à un vélo en bon état. En cas de problème avec le vélo fourni, celui-ci est réparé dans les 48 heures ou immédiatement échangé sans frais supplémentaires.
À propos de B Corp
La communauté B Corp compte plus de 400 000 collaborateurs dans plus de 5 600 entreprises certifiées (les B Corps). Elle s’étend à plus de 80 pays et 155 filiales. Ces entreprises positionnent leurs activités en « force au service du bien », et sont auditées tous les trois ans pour voir leur certification B Corp renouvelée. Elles sont soumises à une évaluation poussée sur les cinq piliers de l’organisation : gouvernance, environnement, collaborateurs, clients et collectivité. Pour devenir membre de la communauté B Corp, il faut obtenir au moins 80 points lors de l’évaluation.
Swapfiets est la première entreprise au monde de « bike as a service », et fonctionne sur un modèle circulaire. Fondée aux Pays-Bas en 2014, elle s’est vite développée jusqu’à devenir l’un des plus importants fournisseurs de micro-mobilité en Europe, et compte aujourd’hui plus de 270 000 utilisateurs aux Pays-Bas, en Allemagne, en Belgique, au Danemark, en France, en Espagne, en Autriche, en Italie et au Royaume-Uni. En début d’année 2021, Swapfiets a rejoint les villes de Barcelone (Espagne), Vienne (Autriche) et Lyon, Strasbourg et Toulouse (France). Le but de Swapfiets : des villes européennes plus agréables à vivre, une gamme de produits 100 % circulaire et un impact neutre sur le climat d’ici 2025. En octobre 2022, la marque a officiellement intégré la communauté B Corp pour renforcer sa mission.
Le concept de Swapfiets est très simple : pour un montant mensuel fixe, ses utilisateurs ont toujours accès à un vélo en bon état. En cas de problème avec le vélo fourni, celui-ci est réparé dans les 48 heures ou immédiatement échangé sans frais supplémentaires.
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La communauté B Corp compte plus de 400 000 collaborateurs dans plus de 5 600 entreprises certifiées (les B Corps). Elle s’étend à plus de 80 pays et 155 filiales. Ces entreprises positionnent leurs activités en « force au service du bien », et sont auditées tous les trois ans pour voir leur certification B Corp renouvelée. Elles sont soumises à une évaluation poussée sur les cinq piliers de l’organisation : gouvernance, environnement, collaborateurs, clients et collectivité. Pour devenir membre de la communauté B Corp, il faut obtenir au moins 80 points lors de l’évaluation.
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